Ogłoszenie o przystąpieniu do opracowania projektu dokumentu pn. „Analiza kosztów i korzyści związanych z wykorzystaniem autobusów zeroemisyjnych przy świadczeniu usług komunikacji miejskiej (AKK) dla Miasta Rzeszowa.”

Na podstawie art. 39 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2024 r. poz. 1112 z późn. zm.) w związku z art. 37 ust. 3 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1289 z późn. zm.)

W związku z opracowaniem ww. projektu informuje się, że w Biuletynie Informacji Publicznej Miasta Rzeszowa i na stronach internetowych Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie oraz w siedzibie Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie, przy ul. Trembeckiego 3 (pokój nr 43) udostępniono projekt dokumentu oraz formularz uwagi wniosków Mieszkańców, celem zebrania Ich stanowiska w tej sprawie.

Wypełnione formularze uwag i wniosków można składać w terminie od dnia 15 listopada 2024 r. do dnia  5 grudnia 2024 r. w siedzibie Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie, kierować drogą pocztową na adres ZTM (ul. Trembeckiego 3, 35-234 Rzeszów) lub drogą elektroniczną na adres: ztm@ztm.erzeszow.pl. Uwagi  i wnioski można także wnosić ustnie do protokołu w siedzibie ZTM. Organem właściwym do rozpatrzenia wniesionych uwag i wniosków jest Prezydent Miasta Rzeszowa. Uwagi i wnioski złożone po wyznaczonym terminie pozostawia się bez rozpatrzenia.

Obwieszczenie o konsultacjach społecznych Prezydenta Miasta Rzeszowa

Analiza kosztów i korzyści

Formularz uwag i wniosków – AKK

Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie informuje, że dziś wieczorem (14.11.2024 r.) od godziny 21⁰⁰ będą prowadzone prace serwisowe. Szacowany czas przestoju do 4 godzin usług: e-Bilet, e-INFO i MyBUS.

Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie informuje, że w dniu 11 listopada br. w związku z organizowanym „12. PKO Biegiem Niepodległości” nastąpią zamknięcia ulic oraz utrudnienia w ruchu drogowym. W związku z powyższym ZTM przedstawia harmonogram kursowania autobusów objętych zmianami tras:

W godz. ok. 10:00 – 12:30:

• Linia 0A: Dworzec Główny PKP – … – Powst. W-wy – Armii Krajowej – Krzyżanowskiego – Niepodległości – Mieszka I – Kustronia – Rejtana – … – Dworzec Główny PKP;
• Linia 0B: Dworzec Główny PKP – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – Krzyżanowskiego – Armii Krajowej – Powst. W-wy – … – Dworzec Główny PKP;
• Linia nr 2: Baligrodzka – … – Lisa-Kuli – Hetmańska – Powst. W-wy – Sikorskiego – … – K. K. Wojtyły;
• Linia nr 6: Ustrzycka – … – Piłsudskiego – Cieplińskiego – Lisa–Kuli – Hetmańska – … – Powst. W-wy – Armii Krajowej – … – Słocińska;
• Linia nr 7: Dworzec Lokalny – … – Powst. W-wy – Armii Krajowej – Krzyżanowskiego – Niepodległości – Mieszka I – Kustronia – Rejtana – … – Krasne;
• Linia nr 10: Bł. Karoliny – … – Mochnackiego – Lisa-Kuli – Hetmańska – Powst. W-wy  – Kwiatkowskiego – … – Łukasiewicza;
• Linia nr 12: Trembeckiego – … – Bardowskiego – Pl. Wolności – Cieplińskiego – Lisa–Kuli – Hetmańska – … – Budziwojska;
• Linia nr 13: Langiewicza – … – Marszałkowska – Cieplińskiego – Lisa–Kuli – Hetmańska – Powst. W-wy – Armii Krajowej – Krzyżanowskiego – Niepodległości – … – Lwowska;
• Linia nr 14: Dworzec Lokalny – Piłsudskiego – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – Krzyżanowskiego – … – K. K. Wojtyły;
• Linia nr 17: Wita Stwosza – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Lwowska;
• Linia nr 19: Obr. Poczty. Gd. – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – Krzyżanowskiego – Armii Krajowej – Sikorskiego – … – Łukasiewicza;
• Linia nr 26: Krakowska – … – Powst. W-wy – Armii Krajowej – Krzyżanowskiego – Niepodległości – … – Cienista;
• Linia nr 27: Baligrodzka – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – … – Cienista;
• Linia nr 31: Lubelska – … – Marszałkowska – Cieplińskiego – Lisa–Kuli – Hetmańska – Powst. W-wy – Kwiatkowskiego – … – Sikorskiego;
• Linia nr 34: Błękitne Wzgórze – … – Powst. W-wy – Armii Krajowej – Krzyżanowskiego – Niepodległości – … – Lwowska;
• Linia nr 37: Trembeckiego – … – Marszałkowska – Lisa–Kuli – Hetmańska – … – Hermanowa;
• Linia nr 43: Dworaka – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – Krzyżanowskiego – Armii Krajowej – Powst. W-wy – … – Żołnierzy 9. DP;
• Linia nr 44: Dworaka – … – Rejtana – Kustronia – Mieszka I – Niepodległości – Krzyżanowskiego – Armii Krajowej – Sikorskiego – … – Tyczyn;

Wyżej wymienione trasy tymczasowe obowiązują również w kierunkach powrotnych.

Ponadto, wymiana pasażerska na przystankach Cieplińskiego 01 oraz Piłsudskiego U. Wojewódzki 03 odbywać się będzie na pasie ruchu na wysokości przystanku.

Celem opracowania dokumentu Planu Zrównoważonej Mobilności (SUMP) dla Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego jest m.in. uzyskanie większej ilości przestrzeni dla pieszych i rowerzystów na istniejącym obszarze zurbanizowanym.

Mieszkaniec powinien móc dostać się do niezbędnych usług jak najszybciej, bezpiecznie, bez konieczności korzystania z transportu samochodowego – pieszo lub na rowerze.

Zgodnie z zasadami odwróconej piramidy transportowej piesi są najważniejszymi uczestnikami ruchu w mieście – każdy z nas na którymś etapie podróży jest pieszym.

Dokument SUMP będzie zawierał kierunki zmian dla obszaru funkcjonalnego, tak aby usprawnić codzienne funkcjonowanie jego mieszkańców. Będzie się on skupiał na jakości i bezpieczeństwie w przestrzeni publicznej. Jedynie zintegrowane działania w zakresie projektowania umożliwią realizację powyższego celu.

Pierwszym ważnym elementem jest przemyślane lokalizowanie i wytyczanie przestrzeni publicznych oraz ciągów pieszych. W drugiej kolejności bardzo istotne jest przystosowanie tych przestrzeni do potrzeb użytkowników, np. poprzez odpowiednie rozmieszczanie miejsc do siedzenia i odpoczynku, czy stosowanie funkcjonalnych rodzajów nawierzchni. Na odbiór otoczenia ma wpływ także występowanie, rodzaj i ilość zieleni, która przyczynia się do redukcji hałasu i zanieczyszczeń, umożliwiając jednocześnie schronienie przed upałem.  Istotną rolę w procesie budowania i odbioru przestrzeni publicznej pełni także oświetlenie. Odpowiedni dobór, rozmieszczenie, a nawet temperatura barwowa zwiększają poczucia bezpieczeństwa oraz wpływają na wartość estetyczną otoczenia.

Brak, bądź niewystarczająca ilość wyżej wymienionych czynników skutkuje niskim udziałem podróży i ruchu pieszych w przestrzeni publicznej.

W ramach Raportu Diagnostyczno-Strategicznego dla dokumentu SUMP dla ROF zostaną poddane analizie obszary tematyczne w zakresie ruchu pieszego takie jak:

• obecny stan sieci pieszej,
• udział ruchu pieszego (jak często i w jakim celu wybieramy podróże piesze),
• miejsca aktywności pieszych – generatory ruchu,
• dostępność piesza do przystanków komunikacji zbiorowej,
• bezpieczeństwo pieszych.